还记得一年前Mazda在美国最大汽车零配件展SEMA Show展出的MX-5 Speeder & Spyder Concept美型概念车吗？而随着原厂推出了崭新的硬顶RF车型，概念车自然也得更新一番，Mazda就在今年的SEMA Show带来极致轻量化的Miata Speedster Evolution以及黑魂满载的RF Kuro概念车。
这次MX-5 RF Kuro & Miata Speedster Evolution两辆概念车，都是由北美Mazda Operation部门(MNAO)所操刀打造，在性能提升方面，两辆概念车都移植了MX-5 Cup赛车的底盘，包括可调式悬吊、轻量化的Brembo煞车卡钳以及来自BFGoodrich的Rival G-Force轮胎。虽然没有针对动力做特别调校，不过MNAO表示这是要坚持MX-5车系27年来所提倡的极致轻量化以及驾驭乐趣。
Miata Speedster Evolution，顾名思义比去年推出的Speedster概念车还要更为硬派，Speedster去年就在已经把车顶以及前挡风玻璃移除、采用碳纤维打造的车门以及座椅的情况下，造就比标准版MX-5不到1000kg的车重还要更轻的943kg，让人以为已经达到轻量化的极致。没想到今年MNAO更胜一筹，硬是将车重再消减45kg，达到低于900kg的极致轻量化境界！内装则配备赛车用的数位仪表板，车色也由去年的蔚蓝色改为白色涂装。
而RF Kuro则是对应新发表RF车型所推出的概念版，与Miata Speedster Evolution极致轻量化的开发方向不同，更着重在外观设计。顾名思义RF Kuro最大的特点在于黑色的车色，但实车颜色更趋近于采用半消光带有金属光泽的深灰涂装。而外观重点也不仅止于车色，排气尾管改为中置双出设计，轮圈也采用来自RAYS的锻造样式，底盘、制动设定也看齐MX-5 Cup赛车。
相较于赛道竞技、科幻意味十足的Miata Speedster Evolution，高完成度的RF Kuro看起来更有机会直接进入展间，也让人更加期待未来原厂会不会有机会将概念车化作量产版本。而MX-5 RF日前也以148/150万新台币的接单价接受预订，将于2017年第一季陆续交车。
